Suzuki 600 Bandit S : fiche technique complète, performances, fiabilité et avis

Présentation de la Suzuki GSF 600 Bandit S
Pour les motards en quête d’une monture fiable pour les trajets quotidiens ou les balades sur route, la Bandit 600 S est un choix avisé. Dans les années 1990 et 2000, elle a su s’imposer grâce à ses atouts :
- Moteur solide, versatile
- Entretien abordable
- Confort de conduite pour un usage quotidien
Différence entre Bandit 600 N et Bandit 600 S
Bandit 600 N
- Roadster nu pour les sensations pures
- Design minimaliste et épuré
- Exposition accrue au vent
Bandit 600 S
- Carenage avec bulle pour une meilleure protection
- Idéale pour les trajets autoroutiers rapides
Historique et évolution du modèle
Depuis sa sortie en 1995, la Bandit 600 a évolué selon les attentes des motocyclistes.
- 1995 : Début de la production
- 2000 :
- Revêtements esthétiques actualisés
- Suspensions et finitions améliorées
- 2004 : Fin de la production, le modèle est remplacé progressivement par la Bandit 650
Fiche technique complète Suzuki Bandit 600 S
Moteur et performances
Équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne de 599 cm³, la Bandit offre un bel équilibre entre puissance et maniabilité :
- Puissance : 78 ch à 10 500 tr/min
- Couple : 59 Nm à 9 500 tr/min
- Performance moteur : réactive au-delà de 7000 tr/min
Transmission
La Bandit 600 S est dotée d’une transmission qui assure efficacité et fiabilité :
- Boîte : 6 vitesses
- Transmission finale : chaîne
- Embrayage : multidisque à bain d’huile
Pour l’entretien, un nettoyage régulier de la chaîne et une vérification de sa tension tous les 500 à 1000 km sont recommandés. En savoir plus sur l’entretien de la chaîne moto.
Partie cycle
Solide dans sa construction, la Bandit repose sur :
- Cadre : acier tubulaire double berceau
- Suspensions : fourche télescopique avant, mono-amortisseur arrière ajustable
Dimensions et poids
- Poids à sec : 204 kg
- Longueur : 2140 mm
- Hauteur de selle : 790 mm
- Réservoir : 20 litres
Performances réelles de la Bandit 600 S
Accélération
Ce modèle passe de 0 à 100 km/h en environ 4,3 secondes, illustrant sa vivacité, notamment au-delà de 7000 tr/min.
Vitesse maximale
La version S, grâce à son carénage, assure stabilité à haute vitesse, atteignant environ 200 km/h.
Consommation et autonomie
Avec une moyenne de 6 à 6,5 L/100 km, le réservoir de 20 litres permet une autonomie proche de 300 km, pratique pour les longues virées.
Comportement routier
Maniabilité
La maniabilité de la Bandit 600 S est souvent plébiscitée pour :
- Sa direction neutre
- Une stabilité impressionnante
- Une conduite prévisible
Confort sur route
Muni d’une bulle de protection et d’une selle confortable, ce modèle est idéal pour des trajets de 200 à 500 km sans fatigue excessive.
Fiabilité de la Suzuki Bandit 600
Un point fort, la Bandit 600 est qualifiée de durable. Avec un entretien régulier, elle peut dépasser 80 000 à 100 000 km. Apprenez-en plus sur le kilométrage des motos.
Défauts et limites de la Bandit 600 S
Malgré toutes ses qualités, certains points peuvent être perfectibles :
- Couple limité à bas régime
- Suspensions parfois jugées trop souples
- Poids conséquent pour sa catégorie
Ces caractéristiques reflètent une orientation vers la polyvalence, plutôt qu’une performance purement sportive.
Prix d’une Bandit 600 S d’occasion
Les tarifs varient de 1500 € à 3500 € selon divers critères tels que le kilométrage, l’état général, et l’année du modèle. Découvrez les annonces de motos d’occasion.
Alternatives à la Bandit 600 S
Yamaha Fazer 600
- Motorisation sportive
- Protection améliorée
Honda Hornet 600
- Modèle plus léger
- Moteur plus puissant
- Tendance plus sportive
Pour une comparaison exhaustive de la Honda Hornet 600, cliquez ici.
FAQ Suzuki Bandit 600 S
Quelle est la puissance de la Bandit 600 S ?
La Bandit 600 S offre une puissance de 78 chevaux.
Quelle est la vitesse maximale ?
Elle atteint environ 200 km/h.
La Bandit 600 est-elle fiable ?
Sa robustesse est bien reconnue.
Quelle différence entre Bandit 600 et 650 ?
La Bandit 650, amélioration du modèle, propose un moteur modernisé et plus performant.
En conclusion, la Suzuki 600 Bandit S demeure une moto prisée pour sa combinaison de polyvalence et de fiabilité. Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou de longues escapades, elle assure une expérience de conduite sereine et agréable.